全國人大常委會執法檢查組與人大代表、專家學者座談 探尋大氣污染防治良策

全國人大常委會執法檢查組來我省就大氣污染防治法實施情況進行檢查。5月8日下午,檢查組在濟南召開座談會,與人大代表、專家學者進行交流,聽建議、詢實策。

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“山東大氣PM2.5的主要來源包括機動車、燃煤、揚塵、工業生產、餐飲與生物質燃燒等。以2017年濟南市為例,機動車貢獻了PM2.5的32.6%,燃煤貢獻了24.6%,揚塵貢獻了14.6%,工業生產貢獻了14.5%,餐飲與生物質燃燒等貢獻了13.7%。近年來,隨著機動車保有量的持續增長和燃煤工業源的嚴格控制,機動車尾氣取代燃煤,成為PM2.5最大的貢獻源。”山東大學環境研究院院長張慶竹教授建議,推廣使用清潔能源汽車,逐步擴大燃料電池、純電動、混合動力和天然氣汽車比例。

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全國人大代表、淄博原山集團有限公司黨總支書記、原山林場黨委書記孫建博也談到了這一問題。他認為,要推動構建以公共交通為導向的城市發展模式,加快清潔新型能源公交車推廣應用,增強綠色出行吸引力；加強高校、科研院所和生產企業的聯合,加快新技術成果的轉化,進一步提升清潔型新能源機動車的研發力度,有效解決運行里程短、使用壽命低、使用成本高的問題；加強充電樁等配套服務設施建設,增加居民生活區充電樁數量和密度,切實方便駕駛者使用,化解“里程焦慮”問題,真正使清潔型機動車成為人們愿意優先選擇的代步工具。

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氣代煤、電代煤,是治理大氣污染、消除霧霾的重要舉措,但有些問題也備受關注。“據國家能源局數據,當前天然氣供應只能滿足全國1/3人口的需求,還有2/3的市場需要開拓。2016年,我國天然氣的一次能源消費占比為6.4%,2020年要實現天然氣一次能源占比10%的目標,任重道遠。”城鄉建設部城鄉規劃督察山東一組組長、高級城市規劃師昝龍亮認為,要十分慎重地對待城市供熱、居民取暖氣代煤問題。

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在全國人大代表、曹縣磐石街道辦事處五里墩村黨支部書記王銀香看來,有些地方推進氣代煤、電代煤存在“一刀切”問題。“有的地方一定規模以下鍋爐一律關停,煤不讓燒,天然氣管道又通不過去。有的地方要求必須使用天然氣,用氣成本從三千元漲到近一萬元,老百姓負擔沉重。”

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“推進氣代煤、電代煤,方向是好的,但措施要跟上、要周全,要解決好氣源緊張、氣價上漲問題,要因地制宜、不能‘一刀切’,還要加大其他新技術的推廣應用。”全國人大代表、濱州畜牧獸醫研究院院長沈志強說。

座談過程中,人大代表、專家學者還就加快環保思想轉變、推動鄉村生態振興、減少揚塵排放、加大環保技術研究推廣等問題談了觀點,提了建議。執法檢查組認真記錄,不時就相關問題進行進一步詢問,與大家展開深入探討。檢查組同志表示,將認真研究代表、專家提出的問題,吸納相關意見建議,共同努力打贏藍天保衛戰。